Enjin kereta ialah sistem kuasa kereta. Minyak kereta juga sangat penting, peranannya, penyejukan, mencegah geseran logam, pelinciran dan fungsi lain, sebaik sahaja masalah tekanan minyak kereta, kesan ke atas kereta adalah sangat besar, berikut adalah siri kecil tekanan minyak enjin kereta kegagalan abnormal analisis.

1. Tekanan minyak sentiasa terlalu rendah

Sensor tekanan minyak biasanya dipasang di laluan minyak utama, jika tolok tekanan minyak dan sensor tekanan minyak adalah normal, dan tolok tekanan minyak menunjukkan bahawa tekanan terlalu rendah, kemungkinan punca kegagalan boleh dianalisis mengikut komposisi sistem pelinciran dan litar minyak. Jika litar minyak dibahagikan kepada dua bahagian depan dan belakang mengikut arah aliran minyak dan sensor tekanan minyak, sebab-sebab tekanan minyak rendah boleh dibahagikan kepada dua aspek: pertama, litar minyak sebelum sensor tekanan minyak tidak percuma atau bekalan minyak tidak mencukupi; Kedua, longkang minyak selepas sensor tekanan minyak terlalu cepat. Walaupun terdapat perbezaan tertentu dalam komposisi sistem pelinciran dan litar minyak enjin yang berbeza, tidak sukar untuk mendiagnosis kesalahan tekanan minyak rendah mengikut idea di atas.

2. Tekanan minyak tiba-tiba turun

Pengurangan tekanan minyak secara tiba-tiba biasanya merupakan kebocoran minyak yang serius, seperti tersumbat wayar paip minyak, pecah paip minyak, dan lain-lain, akan membuat sejumlah besar kebocoran minyak, dan tekanan minyak yang dicerminkan dalam kerja enjin akan menjadi sangat rendah. Kerosakan pam minyak, seperti pam minyak gear dan perumahan pam, aci pam dan galas antara haus serius, atau kegagalan pengatur tekanan patah aci pam dan sebab-sebab lain, supaya pam minyak tidak dapat mewujudkan tekanan kerja biasa; Mungkin juga sambungan saluran paip yang disambungkan dengan pam minyak longgar atau retak, dan penapis minyak disekat, dsb., yang boleh menyebabkan pam minyak sistem pelincir tidak dapat mewujudkan tekanan kerja biasa, supaya enjin tekanan minyak adalah rendah atau bahkan tiada tekanan. Selepas ini berlaku, enjin hendaklah dimatikan serta-merta untuk mengelakkan kemalangan mekanikal yang serius. Kemudian keluarkan kuali minyak enjin, fokus pada pemeriksaan tapak bocor dan pam minyak.