Minyak gegelung automotif CNG ke lubang gegelung injap solenoid gas 16 ketinggian 38
Butiran
Industri Berkenaan:Kedai Bahan Binaan, Kedai Membaiki Jentera, Loji Pembuatan, Ladang, Peruncitan, Kerja-kerja pembinaan , Syarikat Pengiklanan
Nama produk:Gegelung injap solenoid
Voltan Biasa:AC220V AC110V DC24V DC12V
Kelas Penebat: H
Jenis Sambungan:DIN43650A
Voltan khas lain:Boleh disesuaikan
Kuasa istimewa lain:Boleh disesuaikan
Pengenalan produk
Kereta cng gas asli bukanlah perkataan baru pada masa kini, dengan kenaikan harga minyak, semakin ramai penunggang mula memberi perhatian kepada pengubahsuaian kenderaan gas asli, yang dipanggil kenderaan gas asli adalah kenderaan bahan api gas yang diubah suai dengan gas asli sebagai bahan bakar. .
Kandungan metana gas asli secara amnya lebih daripada 90%, adalah bahan api enjin kereta yang baik. Pada masa ini, gas asli diiktiraf oleh dunia sebagai bahan api alternatif yang paling realistik dan matang dari segi teknikal untuk petrol dan diesel.
1. Kelebihan:
1. Pembakaran yang stabil, tiada ketukan, dan permulaan panas dan sejuk yang mudah.
2, penyimpanan dan pengangkutan gas asli termampat, pengurangan tekanan, pembakaran dijalankan dalam keadaan pengedap yang ketat, tidak mudah bocor. Di samping itu, silinder gasnya telah lulus pelbagai ujian pemusnah khas dan selamat dan boleh dipercayai.
3, keselamatan pembakaran gas asli termampat, kurang pengumpulan karbon, mengurangkan rintangan udara dan ketukan, kondusif untuk memanjangkan hayat perkhidmatan komponen enjin, mengurangkan bilangan penyelenggaraan, mengurangkan kos penyelenggaraan.
Kenderaan CNG mengguna pakai pengubahsuaian kenderaan stereotaip, dan menambah satu set "peranti penukaran gas asli termampat kenderaan" sambil mengekalkan sistem bekalan bahan api kenderaan asal. Pengubahsuaian terdiri daripada tiga sistem berikut.
(1) Sistem gas asli, terutamanya dengan mengecas injap, injap glob tekanan tinggi, silinder gas asli, saluran paip tekanan tinggi, sambungan tekanan tinggi, tolok tekanan, sensor tekanan dan paparan gas.
(2) Sistem bekalan gas. Ia terutamanya terdiri daripada injap solenoid tekanan tinggi gas, injap pengurangan tekanan gabungan tiga peringkat, pengadun dan sebagainya.
(3) Sistem penukaran bahan api minyak dan gas: terutamanya terdiri daripada tiga suis penukaran minyak dan gas, penukar masa pencucuhan, injap solenoid petrol.