Minyak gegelung automotif CNG ke lubang gegelung injap solenoid gas 16 ketinggian 38

Kereta CNG gas asli bukan perkataan baru pada masa kini, dengan kenaikan harga minyak, semakin banyak penunggang mula memberi perhatian kepada pengubahsuaian kenderaan gas asli, kenderaan gas asli yang dipanggil adalah kenderaan bahan api gas yang diubahsuai dengan gas asli sebagai bahan bakar.
Kandungan metana gas asli biasanya lebih daripada 90%, adalah bahan bakar enjin kereta yang baik. Pada masa ini, gas asli diiktiraf oleh dunia sebagai bahan bakar alternatif yang paling realistik dan teknikal untuk petrol dan diesel
1. Kelebihan:
1. Pembakaran yang stabil, tidak ada ketukan, dan mudah panas dan sejuk bermula.
2, penyimpanan dan pengangkutan gas asli yang dimampatkan, pengurangan tekanan, pembakaran dilakukan dalam keadaan meterai yang ketat, tidak mudah dibocorkan. Di samping itu, silinder gasnya telah lulus pelbagai ujian merosakkan khas dan selamat dan boleh dipercayai.
3, keselamatan pembakaran gas asli yang dimampatkan, pengumpulan karbon yang kurang, mengurangkan rintangan udara dan ketukan, adalah kondusif untuk memperluaskan hayat perkhidmatan komponen enjin, mengurangkan bilangan penyelenggaraan, sangat mengurangkan kos penyelenggaraan.

Kenderaan CNG mengguna pakai pengubahsuaian kenderaan stereotaip, dan menambah satu set "peranti penukaran gas asli yang dimampatkan kenderaan" sambil mengekalkan sistem bekalan bahan api kenderaan asal. Retrofit ini terdiri daripada tiga sistem berikut.
(1) Sistem gas asli, terutamanya dengan injap pengecasan, injap globe tekanan tinggi, silinder gas asli, saluran paip tekanan tinggi, sendi tekanan tinggi, tolok tekanan, sensor tekanan dan paparan gas.
(2) Sistem bekalan gas. Ia terdiri daripada injap solenoid tekanan tinggi gas, injap pengurangan tekanan tiga peringkat, pengadun dan sebagainya.
(3) Sistem penukaran bahan api minyak dan gas: Terutamanya terdiri daripada tiga suis penukaran minyak dan gas, penukar masa pencucuhan, injap solenoid petrol.