Penggali PC120-6 Injap Pelepasan Utama Utama 723-30-90400
Perincian
Dimensi (l*w*h):standard
Jenis Injap:Solenoid Reversing Valve
Suhu:-20 ~+80 ℃
Persekitaran Suhu:suhu normal
Industri yang berkenaan:jentera
Jenis pemacu:Elektromagnetisme
Medium yang berkenaan:Produk Petroleum
Titik untuk perhatian
Mengikut ciri -ciri pam hidraulik, sistem hidraulik yang digunakan oleh penggali hidraulik secara kasar dibahagikan kepada tiga jenis: sistem kuantitatif, sistem berubah -ubah, dan sistem kuantitatif dan berubah -ubah.
(1) Sistem kuantitatif
Dalam sistem kuantitatif yang digunakan oleh penggali hidraulik, alirannya tetap, iaitu aliran tidak berubah dengan beban, dan kelajuan biasanya diselaraskan oleh pendikit. Menurut bentuk kuantiti dan kombinasi pam minyak dan litar dalam sistem kuantitatif, ia boleh dibahagikan kepada gelung tunggal pam tunggal, sistem kuantitatif gelung dua kali ganda, sistem kuantitatif gelung dua kali ganda dan sistem kuantitatif multi-gelung pelbagai pam.
(2) sistem pembolehubah
Dalam sistem pembolehubah yang digunakan dalam penggali hidraulik, peraturan kelajuan stepless direalisasikan oleh pembolehubah volum, dan terdapat tiga kaedah pelarasan: Peraturan kelajuan motor kuantitatif yang berubah-ubah, peraturan kelajuan motor kuantitatif pam kuantitatif, dan peraturan kelajuan motor variable yang berubah-ubah. Sistem pembolehubah yang diterima pakai oleh penggali hidraulik kebanyakannya mengamalkan kombinasi pam berubah dan motor kuantitatif untuk merealisasikan pembolehubah stepless, dan semuanya adalah pam berganda dan litar berganda. Mengikut sama ada pembolehubah kedua-dua litar berkaitan, mereka boleh dibahagikan kepada dua jenis: sistem pembolehubah sub-kuasa dan jumlah sistem pembolehubah kuasa. Setiap pam minyak sistem pembolehubah sub-kuasa mempunyai jentera yang mengawal selia kuasa, dan perubahan aliran pam minyak hanya dipengaruhi oleh perubahan tekanan litar di mana ia terletak, yang tidak ada kaitan dengan perubahan tekanan litar yang lain, ia Kedua -dua pam minyak dalam sistem pembolehubah kuasa penuh seimbang dengan mekanisme pengawalseliaan jumlah kuasa, sehingga sudut ayunan dua pam minyak selalu sama
Pemboleh ubah penyegerakan dan lalu lintas adalah sama. Apa yang menentukan perubahan kadar aliran ialah jumlah tekanan sistem, dan kuasa dua pam minyak tidak sama dalam julat pembolehubah. Mekanisme pengawalseliaan mempunyai dua bentuk hubungan mekanikal dan hubungan hidraulik.
Spesifikasi produk



Butiran Syarikat







Kelebihan Syarikat

Pengangkutan

Soalan Lazim
