Untuk Ford Electronic Oil pressure Sensor Suis tekanan bahan api 1850353 1850353C1

Penderia tekanan minyak Penderia tekanan minyak juga dikenali sebagai suis tekanan minyak dan palam penderia minyak. Sensor menggunakan teknologi kapasitor seramik untuk mengukur tekanan minyak dalam litar minyak, yang boleh mencapai ketepatan yang sangat tinggi pada titik tekanan rendah. Melalui tiub vakum yang disambungkan ke pancarongga pengambilan, dengan beban kelajuan enjin yang berbeza, perubahan vakum dalam pancarongga masuk diinduksi, dan kemudian perubahan rintangan dalam sensor ditukar menjadi isyarat voltan untuk ECU membetulkan jumlah suntikan dan Sudut pemasaan pencucuhan.
Fungsi sensor tekanan rel biasa: Ia digunakan untuk memberi maklum balas isyarat tekanan diesel tekanan tinggi dalam ruang rel biasa kepada ECU. Disebabkan oleh suntikan tekanan tinggi yang digunakan dalam sistem kawalan diesel rel biasa, tekanan suntikan adalah lebih daripada 10 kali lebih tinggi daripada enjin suntikan langsung biasa.
Fungsi sensor tekanan bahan api adalah untuk memindahkan tekanan minyak ke dalam isyarat elektrik ke instrumen paparan atau peranti pemerolehan isyarat. Berikut ialah peranan berbeza lapan penderia tekanan automotif lain:
1, penyaman udara kereta sensor tekanan tinggi dan rendah: mengukur tekanan ejen pemeluwapan dalam sistem penghawa dingin kereta.
2, sensor tekanan brek: mengukur tekanan hidraulik atau pneumatik brek.
3, sensor tekanan rel biasa: mengukur enjin diesel sistem suntikan rel biasa dalam tekanan bahan api rel
4. Sensor tekanan minyak: Ukur tekanan minyak pelincir.
5, sensor tekanan udara: ukur tekanan udara dalam pengambilan, hujung belakang pengecas turbo dan manifold pengambilan.
6, sensor tekanan tayar: ukur tekanan di dalam tayar.
7, sensor tekanan silinder: mengukur tekanan dalam silinder.
8, sensor tekanan pembezaan: mengukur perbezaan tekanan antara dua hujung penangkap zarah gas ekor