Untuk bahagian badan injap Nissan CVT Transmission JF015E RE0F11A Transmission Solenoid Valve Kit

   Peranan injap solenoid dalam kotak gear adalah untuk menyesuaikan pembukaan injap solenoid semasa proses peralihan untuk meningkatkan kelancaran peralihan. Injap solenoid yang berbeza mengawal cengkaman atau brek yang berbeza, dan memainkan peranan dalam gear yang berbeza, setiap gear dikawal oleh satu atau beberapa injap solenoid
Injap solenoid dikawal oleh modul kawalan elektronik penghantaran TCU. Tekanan gear dan peralihan overhead asas adalah malar, tetapi pembukaan injap solenoid diselaraskan semasa proses peralihan untuk meningkatkan kelancaran peralihan. Injap solenoid yang berbeza mengawal cengkaman atau brek yang berbeza dan memainkan peranan dalam gear yang berbeza. Setiap gear dikawal oleh satu atau lebih injap solenoid.
Dalam sistem hidraulik, injap solenoid dibahagikan kepada kawalan perintis dan kawalan pemacu langsung. Tekanan kawalan injap solenoid perintis dan kadar aliran agak rendah, tidak boleh mendorong penggerak secara langsung, hanya dapat memberikan tekanan kawalan perintis.
Injap solenoid pemacu langsung mempunyai daya elektromagnet yang lebih besar daripada injap perintis, dan tekanan dan aliran kawalan boleh mendorong penggerak secara langsung. Sistem hidraulik menggunakan injap solenoid pemacu langsung mengurangkan bilangan injap mekanikal dan memudahkan struktur sistem.