Untuk Nissan Automotive CVT Transmission Solenoid Valve 7-piece JF017E Re0F10e

   Peranan injap solenoid dalam kotak gear adalah untuk menyesuaikan pembukaan injap solenoid semasa proses peralihan untuk meningkatkan kelancaran peralihan. Injap solenoid yang berbeza mengawal cengkaman atau brek yang berbeza, dan memainkan peranan dalam gear yang berbeza, setiap gear dikawal oleh satu atau beberapa injap solenoid

Dalam sistem hidraulik, injap solenoid dibahagikan kepada kawalan perintis dan kawalan pemacu langsung. Tekanan kawalan injap solenoid perintis dan kadar aliran agak rendah, tidak boleh mendorong penggerak secara langsung, hanya dapat memberikan tekanan kawalan perintis.
Warna filem oksida keras aloi aluminium bervariasi dari coklat ke coklat gelap, kelabu hingga hitam, kerana perbezaan bahan aloi aluminium dan teknologi pemprosesan. Semakin tebal filem oksida, semakin rendah suhu elektrolit dan semakin gelap warna filem oksida. Kekerasan filem oksida keras sangat tinggi, sehingga 400 ~ 600HV pada aluminium aloi, sehingga 1500hv pada aluminium tulen, dan nilai kekerasan lapisan dalaman lebih besar daripada lapisan luar, menurut ciri ini, ia dapat digunakan untuk menggantikan proses penyaduran kromium tradisional tradisional
Badan injap awal Jatco (termasuk transmisi CVT8 tork tinggi) tidak menggunakan teknologi anodizing, dan badan injap menunjukkan warna pengoksidaan aluminium biasa. Pada masa ini, kegagalan kelajuan, kegagalan badan injap Nissan Qijun, Teana, model Qashai, kebanyakannya dimuatkan dengan badan injap ini.