Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Tekanan kartrij hidraulik mengekalkan injap YF10-00

Penerangan ringkas:


  • Model:YF10-00
  • Cara tindakan:injap penahan tekanan
  • Jenis (lokasi saluran):Jenis lakonan langsung
  • Tindakan berfungsi:Jenis limpahan
  • Butiran Produk

    Tag Produk

    Butiran

    Jenama:LEMBURU TERBANG

    Borang:Jenis lakonan langsung

    Jenis pemacu: tekanan minyak

    Tindakan injap:mengawal tekanan

    Bahan lapisan:keluli aloi

    Bahan pengedap:getah

    Persekitaran tekanan:tekanan biasa

    Persekitaran suhu:suhu atmosfera biasa

    Aksesori pilihan:roda tangan

    Industri yang berkenaan:jentera

    Mata untuk perhatian

    Kegagalan peraturan voltan

    Kegagalan mengawal tekanan kadangkala berlaku dalam penggunaan injap limpahan. Terdapat dua fenomena kegagalan peraturan tekanan injap pelega juruterbang: satu ialah tekanan tidak boleh diwujudkan dengan melaraskan roda tangan pengatur tekanan, atau tekanan tidak dapat mencapai nilai undian; Cara lain adalah dengan melaraskan tekanan roda tangan tanpa jatuh, atau meningkatkan tekanan secara berterusan. Terdapat beberapa sebab untuk kegagalan peraturan tekanan, selain pengapit jejari teras injap disebabkan oleh pelbagai sebab:

     

    Pertama, peredam badan injap utama (2) disekat, dan tekanan minyak tidak boleh dihantar ke ruang atas injap utama dan ruang hadapan injap pandu, supaya injap pandu kehilangan fungsinya mengawal selia tekanan injap utama. Oleh kerana tiada tekanan minyak di ruang atas injap utama dan daya spring adalah sangat kecil, injap utama menjadi injap pelega bertindak langsung dengan daya spring yang sangat kecil. Apabila tekanan dalam ruang masuk minyak sangat rendah, injap utama membuka injap pelega dan sistem tidak mampu membina tekanan.

     

    Sebab mengapa tekanan tidak dapat mencapai nilai terkadar ialah spring pengatur tekanan berubah bentuk atau salah dipilih, lejang mampatan spring pengatur tekanan tidak mencukupi, kebocoran dalaman injap terlalu besar, atau injap kon injap pandu haus secara berlebihan.

     

    Kedua, peredam (3) disekat, supaya tekanan minyak tidak boleh dihantar ke injap kon, dan injap pandu kehilangan fungsi melaraskan tekanan injap utama. Selepas peredam (orifis) disekat, injap kon tidak akan membuka minyak limpahan di bawah sebarang tekanan, dan tiada minyak mengalir dalam injap sepanjang masa. Tekanan dalam ruang atas dan bawah injap utama sentiasa sama. Oleh kerana kawasan galas anulus di hujung atas teras injap utama lebih besar daripada di hujung bawah, injap utama sentiasa ditutup dan tidak akan melimpah, dan tekanan injap utama akan meningkat dengan peningkatan beban. Apabila penggerak berhenti berfungsi, tekanan sistem akan meningkat selama-lamanya. Sebagai tambahan kepada sebab-sebab ini, masih perlu untuk memeriksa sama ada port kawalan luaran disekat dan sama ada injap kon dipasang dengan baik.

    Spesifikasi produk

    200
    204

    Butiran syarikat

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Kelebihan syarikat

    1683343974617

    Pengangkutan

    08

    Soalan Lazim

    1683338541526

    Produk berkaitan


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Produk Berkaitan