Biasanya injap arah elektromagnetik tertutup SV08-22
Perincian
Kuasa:220vac
Dimensi (l*w*h):standard
Jenis Injap:Solenoid Reversing Valve
Tekanan maksimum:250BAR
Kadar aliran maksimum:30L/min
Suhu:-20 ~+80 ℃
Persekitaran Suhu:suhu normal
Industri yang berkenaan:jentera
Jenis pemacu:Elektromagnetisme
Medium yang berkenaan:Produk Petroleum
Titik untuk perhatian
Kegagalan injap solenoid secara langsung akan menjejaskan tindakan injap pensuisan dan injap pengawalseliaan. Kegagalan umum ialah injap solenoid tidak bertindak, jadi ia harus disiasat dari aspek berikut:
1. Jika penyambung injap solenoid longgar atau penyambung jatuh, injap solenoid mungkin tidak berkuasa, tetapi penyambung dapat diketatkan.
2. Jika gegelung injap solenoid dibakar, keluarkan pendawaian injap solenoid dan ukur dengan multimeter. Jika litar dibuka, gegelung injap solenoid dibakar. Sebabnya ialah gegelung lembap, yang membawa kepada penebat yang lemah dan kebocoran magnet, mengakibatkan arus yang berlebihan dalam gegelung dan pembakaran, jadi perlu untuk mencegah air hujan memasuki injap solenoid. Di samping itu, musim bunga terlalu keras, daya tindak balas terlalu besar, bilangan giliran gegelung terlalu kecil, dan daya sedutan tidak mencukupi, yang juga boleh menyebabkan gegelung terbakar. Dalam kes rawatan kecemasan, butang manual pada gegelung boleh dihidupkan dari kedudukan "0" dalam operasi normal ke kedudukan "1" untuk membuka injap.
3. Injap solenoid terjebak: pelepasan yang sesuai antara lengan kili dan injap injap injap solenoid sangat kecil (kurang daripada 0.008mm), yang biasanya dipasang dalam satu bahagian. Apabila terdapat kekotoran mekanikal atau minyak pelincir yang terlalu sedikit, mudah terjebak. Kaedah rawatan boleh digunakan untuk menusuk dawai keluli dari lubang kecil di kepala untuk membuatnya kembali. Penyelesaian asas adalah untuk mengeluarkan injap solenoid, mengeluarkan injap injap dan injap injap, dan membersihkannya dengan CCI4 untuk menjadikan injap teras bergerak secara fleksibel dalam lengan injap. Apabila disassembling, perhatian harus dibayar kepada urutan pemasangan dan kedudukan pendawaian luaran setiap komponen, untuk memasang semula dan mengikat dengan betul. Juga, periksa sama ada lubang semburan minyak penyembur kabut minyak disekat dan sama ada minyak pelincir cukup.
4. Kebocoran udara: Kebocoran udara akan menyebabkan tekanan udara yang tidak mencukupi, menjadikannya sukar untuk membuka dan menutup injap paksa. Sebabnya ialah gasket pengedap rosak atau injap slaid dipakai, mengakibatkan kebocoran udara di beberapa rongga. Apabila berurusan dengan kegagalan injap solenoid sistem pensuisan, kita harus memilih peluang yang sesuai untuk menanganinya apabila injap solenoid tidak berkuasa. Sekiranya ia tidak dapat dikendalikan dalam jurang beralih, kita boleh menggantung sistem pensuisan dan mengendalikannya dengan tenang.
Spesifikasi produk

Butiran Syarikat







Kelebihan Syarikat

Pengangkutan

Soalan Lazim
