Injap solenoid pengunci keselamatan juruterbang Injap solenoid berkadar YN35V00020F1

Penderiaan beban dan teknologi pampasan tekanan injap berbilang hala berkadar elektro-hidraulik

Untuk menjimatkan tenaga, mengurangkan suhu minyak dan meningkatkan ketepatan kawalan, dan juga menjadikan beberapa elemen eksekutif tindakan segerak tidak mengganggu antara satu sama lain apabila bergerak, jentera pembinaan yang lebih maju kini menggunakan penderiaan beban dan teknologi pampasan tekanan. Penderiaan beban dan pampasan tekanan adalah konsep yang hampir sama, kedua-duanya menggunakan perubahan tekanan yang disebabkan oleh perubahan beban untuk melaraskan tekanan dan aliran pam atau injap untuk menyesuaikan diri dengan keperluan kerja sistem. Penderiaan beban untuk sistem pam kuantitatif adalah untuk membawa tekanan beban melalui litar minyak penderia beban ke injap pelepas peraturan tekanan jauh. Apabila beban kecil, tekanan tetapan injap pelega juga kecil. Bebannya besar, tekanan tetapan juga besar, tetapi sentiasa ada kehilangan limpahan tertentu. Untuk sistem pam berubah, litar minyak pengesan beban dimasukkan ke dalam mekanisme pembolehubah pam, supaya tekanan keluaran pam meningkat dengan peningkatan tekanan beban (sentiasa perbezaan tekanan tetap kecil), supaya output aliran pam adalah sama dengan aliran sebenar sistem, tanpa kehilangan limpahan, dan penjimatan tenaga direalisasikan.

Pampasan tekanan adalah langkah jaminan untuk meningkatkan prestasi kawalan injap. Tekanan beban selepas port injap dimasukkan ke dalam injap pampasan tekanan, dan injap pampasan tekanan menyesuaikan tekanan di hadapan port injap supaya perbezaan tekanan sebelum dan selepas port injap adalah malar, supaya aliran melalui injap port mengikut ciri peraturan aliran port pendikit hanya berkaitan dengan pembukaan port injap, dan tidak terjejas oleh tekanan beban.