Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Solenoid Valve Coil 6213 Series Special Coil AC220V

Penerangan ringkas:


  • Model:6213
  • Pengumpulan Produk:Gegelung injap solenoid
  • Jenama:Bull terbang
  • voltan:DC24V DC12V
  • Borang Induktansi:Induktansi tetap
  • Harta magnet:Gegelung teras tembaga
  • Perincian produk

    Tag produk

    Perincian

    Industri yang berkenaan:Kedai bahan binaan, kedai pembaikan jentera, loji pembuatan, ladang, runcit, kerja pembinaan, syarikat pengiklanan
    Nama Produk:Gegelung Solenoid
    Voltan biasa:AC220V AC110V DC24V DC12V
    Kuasa Normal (AC):26va
    Kuasa Normal (DC):18W

    Kelas Penebat: H
    Jenis Sambungan:D2N43650A
    Voltan khas lain:Boleh disesuaikan
    Kuasa Khas Lain:Boleh disesuaikan
    Produk No.:SB055
    Jenis Produk:AB410A

    Keupayaan bekalan

    Unit Menjual: Item Tunggal
    Saiz pakej tunggal: 7x4x5 cm
    Berat kasar tunggal: 0.300 kg

    Pengenalan Produk

    Mengapa gegelung injap solenoid berkarat?

     

    1. Terminal gegelung injap solenoid semuanya dibanjiri akibat pengedap yang lemah, dan kakisan terminal adalah pada elektrod positif, manakala elektrod negatif adalah utuh.

     

     

    2.Dari ini, boleh dinilai bahawa sebab utama kakisan terminal adalah pengedap miskin dari gegelung injap solenoid dan aliran masuk air. Walau bagaimanapun, disebabkan keadaan kerja yang buruk di lapangan, kesan blok arang batu pada gegelung tidak dapat dielakkan, jadi tidak ada jaminan bahawa tidak ada air di terminal gegelung.

     

     

    3. kerana kewujudan air di terminal dan garam di dalam air, ia bertindak sebagai elektrolit; Oleh itu, tindak balas galvanik muncul. Untuk elektrod negatif, semua elektron mengalir ke elektrod negatif dalam proses tenaga gegelung, dan arus kakisan pada permukaan terminal negatif jatuh ke sifar atau hampir sifar, dengan itu menghalang terminal daripada kehilangan elektron, dengan itu menghalang kakisan terminal. Ini adalah perlindungan katodik semasa yang terkesan. Untuk elektrod positif, keadaan adalah sebaliknya, dan ia menjadi anod korban dalam undang -undang perlindungan katodik anod pengorbanan. Oleh itu, walaupun tembaga, yang tidak aktif secara kimia, berkarat dengan cepat, dan terminal pecah, mengakibatkan kegagalan dan penutupan.

     

    4. Terdapat banyak jenis injap solenoid, termasuk yang mengawal gas dan cecair (seperti minyak dan air). Kebanyakan mereka bergelung di sekitar badan injap dan boleh dipisahkan. Inti injap diperbuat daripada bahan ferromagnet, yang menarik teras injap oleh daya magnet yang dihasilkan apabila gegelung bertenaga, dan injap injap menolak injap untuk membuka atau menutup. Gegelung boleh diturunkan secara berasingan. Dia digunakan untuk mengawal saiz pembukaan dan penutupan saluran paip. Teras besi bergerak dalam gegelung injap solenoid tertarik dengan gegelung untuk bergerak apabila injap berkuasa, yang memacu teras injap untuk bergerak, dengan itu mengubah keadaan konduksi injap; Apa yang dipanggil kering atau basah hanya merujuk kepada persekitaran kerja gegelung, dan tidak ada perbezaan besar dalam tindakan injap. Walau bagaimanapun, seperti yang kita ketahui, induktansi gegelung berongga adalah berbeza dari itu selepas menambah teras besi dalam gegelung. Yang pertama lebih kecil dan yang terakhir lebih besar. Apabila arus bergantian digunakan pada gegelung, impedans yang dihasilkan oleh gegelung juga berbeza. Apabila berselang -seli arus dengan kekerapan yang sama digunakan pada gegelung yang sama, induktansi akan berubah dengan kedudukan teras besi, iaitu, impedansnya akan berubah dengan kedudukan teras besi. Apabila impedans kecil, arus mengalir melalui gegelung akan meningkat. Apabila gegelung injap solenoid bertenaga, teras besi tertarik untuk membentuk litar magnet tertutup. Iaitu, apabila induktansi berada dalam keadaan besar, ia ditetapkan. Demamnya adalah normal, tetapi apabila terasnya bertenaga, ia tidak dapat ditarik dengan lancar, induktansi gegelung berkurangan, impedans berkurang, dan peningkatan arus dengan sewajarnya, yang membawa kepada arus yang berlebihan gegelung dan mempengaruhi hayat perkhidmatannya. Oleh itu, kesan minyak menghalang aktiviti teras, dan tindakannya perlahan apabila ia bertenaga, atau bahkan ia tidak dapat ditarik sepenuhnya secara normal, supaya gegelung sering dalam keadaan kurang impedans daripada biasa apabila ia bertenaga, yang mungkin menjadi faktor gegelung.

    Gambar produk

    企业微信截图 _16809310521406

    Butiran Syarikat

    01
    16833335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Kelebihan Syarikat

    1685428788669

    Pengangkutan

    08

    Soalan Lazim

    1684324296152

    Produk berkaitan


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Produk berkaitan