Injap Elektromagnetik Sensor Chrysler untuk bahagian kereta

Komponen struktur injap solenoid

1) badan injap:

Ini adalah badan injap yang mana injap solenoid disambungkan. Injap biasanya disambungkan dalam saluran paip proses untuk mengawal aliran beberapa cecair seperti cecair atau udara.

2) Inlet Injap:

Ini adalah pelabuhan di mana bendalir memasuki injap automatik dan memasuki proses akhir dari sini.

3) Outlet:

Benarkan bendalir melalui injap automatik untuk meninggalkan injap melalui outlet.

4) Injap gegelung/solenoid:

Ini adalah badan utama gegelung elektromagnet. Badan utama gegelung solenoid adalah silinder dan berongga dari dalam. Tubuh ditutup dengan penutup keluli dan mempunyai kemasan logam. Terdapat gegelung elektromagnet di dalam injap solenoid.

5) Gegelung gegelung:

Solenoid terdiri daripada beberapa giliran wayar yang luka pada bahan ferromagnet (seperti keluli atau besi). Gegelung membentuk bentuk silinder berongga.

6) Leads: Ini adalah sambungan luaran injap solenoid yang disambungkan ke bekalan kuasa. Semasa dibekalkan dari wayar ini ke injap solenoid.

7) Plunger atau omboh:

Ini adalah bahagian logam bulat pepejal silinder, yang diletakkan di bahagian berongga injap solenoid.

8) Musim bunga:

Plunger bergerak di rongga kerana medan magnet melawan musim bunga.

9) pendikit:

Throttle adalah bahagian penting injap, dan cecair mengalir melaluinya. Ia adalah hubungan antara pintu masuk dan keluar.

Injap solenoid dikawal oleh semasa melalui gegelung. Apabila gegelung bertenaga, medan magnet akan dihasilkan, yang akan menyebabkan plunger dalam gegelung bergerak. Bergantung pada reka bentuk injap, pelocok akan membuka atau menutup injap. Apabila arus dalam gegelung hilang, injap akan kembali ke keadaan kuasa.

Dalam injap solenoid bertindak langsung, pelocok terus membuka dan menutup lubang pendikit di dalam injap. Dalam injap perintis (juga dipanggil jenis servo), plunger membuka dan menutup lubang perintis. Tekanan masuk yang dibimbing melalui lubang perintis membuka dan menutup meterai injap.

Injap solenoid yang paling biasa mempunyai dua pelabuhan: salur masuk dan saluran keluar. Reka bentuk lanjutan mungkin mempunyai tiga atau lebih port. Sesetengah reka bentuk menggunakan reka bentuk manifold.