Sesuai untuk aksesori penggali Carter Injap solenoid berkadar 333-8242
Perincian
Waranti:1 tahun
Jenama:Bull terbang
Tempat Asal:Zhejiang, China
Jenis Injap:Injap hidraulik
Badan Bahan:keluli karbon
Persekitaran Tekanan:tekanan biasa
Industri yang berkenaan:jentera
Medium yang berkenaan:Produk Petroleum
Titik untuk perhatian
Kerana injap kartrij berulir bermula lebih lambat daripada plat tradisional dan jenis tiub, dan dibatasi oleh jumlah dan susun atur, ia mempunyai beberapa ciri awal
Ia tidak sebaik jenis plat dan tiub tradisional, yang secara khusus ditunjukkan dalam histeresis injap pelega, ketepatan shunt injap shunt, dan pergerakan injap aliran
Prestasi tindak balas negeri dan sebagainya. Seperti yang telah disebutkan, perkembangan awal injap kartrij berulir didorong oleh keperluan jentera berjalan
Kerana mereka dibatasi oleh ruang dan berat, mereka mesti menggunakan injap kartrij berulir, dan prestasi tidak begitu menuntut. Dengan injap kartrij berulir
Sekarang beberapa produk syarikat telah mencapai tahap yang sama atau sama dengan injap tradisional dan juga digunakan untuk peralatan tetap
Tekanan hidraulik. Atas sebab -sebab teknikal dan ekonomi di atas, hari ini, bentuk pemasangan injap hidraulik bersepadu telah membentuk corak sedemikian.
1) Sistem aliran besar, kadar aliran adalah kira -kira 400 hingga 1000 liter/min atau lebih, litar utama terutamanya menggunakan injap kartrij plat topi.
Gelung kawalan terdiri daripada injap plat, injap timbunan atau injap kartrij berulir.
2) Komponen yang dihasilkan secara besar-besaran, lebih kurang puluhan ribu keping setahun, sering menggunakan injap khas atau blok injap khas, yang juga harus digunakan
Gunakan beberapa injap kartrij berulir.
3) Sistem dengan output kelompok kecil, berpuluh -puluh kepingan setahun, penggunaan injap superimposed lebih ekonomik, fleksibel, dan kitaran pengeluaran reka bentuk adalah pendek.
Blok penyusunan juga digunakan secara meluas dalam injap kartrij berulir.
4) Pengeluaran Batch Di tengah-tengah sistem, penggunaan umum blok bersepadu khusus aplikasi. Antara mereka, aliran sistem kecil, sering menggunakan siput
Injap kartrij beralun. Sesetengah menggunakan injap pembalikan plat antara muka ISO dan injap kartrij berulir.
5) Dalam tekanan hidraulik berjalan, disebabkan oleh sebab -sebab tradisional, injap pembalikan juga biasa menggunakan struktur cip. Walaupun pembalikan telah diambil
Gunakan kawalan elektronik atau pneumatik dari cara kawalan jauh ini, tetapi juga mengekalkan pemegangnya, sebagai cara campur tangan manusia dalam hal kegagalan. Injap kawalan lain
Blok bersepadu dengan injap kartrij berulir.
6) Penggunaan komponen tiub tulen yang hanya dapat menyelesaikan satu fungsi tunggal telah menjadi kurang dan kurang. Walaupun, atas pelbagai sebab, perlu dibuat
Untuk sambungan tiub, blok injap dengan antara muka tiub yang terdiri daripada injap kartrij berulir juga sering digunakan.
7) Penggunaan injap aliran jenis plat dan injap tekanan juga menjadi kurang dan kurang, dan digantikan oleh injap kartrij berulir yang dibuat ke dalam jenis stack.
Spesifikasi produk



Butiran Syarikat







Kelebihan Syarikat

Pengangkutan

Soalan Lazim
