YN35V00021F1 injap solenoid berkadar brek berputar

Jentera pembinaan jenis injap berkadar elektro-hidraulik dan membentuk injap berkadar elektro-hidraulik termasuk injap aliran berkadar, injap tekanan berkadar, injap arah berkadar. Ciri-ciri operasi hidraulik jentera pembinaan dibahagikan kepada dua jenis injap berkadar elektro-hidraulik dalam bentuk struktur: satu adalah injap berkadar kartrij lingkaran dan satu lagi adalah injap berkadar injap slaid. Injap berkadar jenis kartrij skru ialah komponen kartrij berkadar elektromagnet berulir yang dipasang pada blok pemasangan litar minyak. Injap kartrij skru mempunyai ciri-ciri aplikasi fleksibel, penjimatan paip dan kos rendah, dll. Ia telah digunakan dalam jentera pembinaan dalam beberapa tahun kebelakangan ini
Semakin banyak digunakan. Injap berkadar jenis kartrij lingkaran yang biasa digunakan mempunyai bentuk dua, tiga, empat dan berbilang pas, injap pendikit berkadar dua hala injap pendikit berkadar utama, selalunya komponennya bersama-sama membentuk injap komposit, aliran, kawalan tekanan; Injap berkadar tiga hala ialah injap pengurangan tekanan berkadar utama, yang juga merupakan injap berkadar yang paling banyak digunakan dalam sistem hidraulik mekanikal mudah alih. Ia terutamanya mengendalikan litar minyak pandu injap pelbagai hala hidraulik. Injap pengurangan tekanan berkadar tiga hala boleh menggantikan injap pandu pengurang tekanan manual tradisional, yang mempunyai lebih fleksibiliti dan ketepatan kawalan yang lebih tinggi daripada injap pandu manual. Lebih banyak kawalan servo berkadar manual boleh dibuat seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 1
Isyarat input yang berbeza, injap pengurangan tekanan menjadikan omboh keluaran mempunyai tekanan atau kadar aliran yang berbeza untuk mencapai kawalan berkadar anjakan kili injap berbilang hala. Injap berkadar kartrij skru empat hala atau berbilang hala boleh dikawal secara individu untuk peranti yang berfungsi.