Suis penderia tekanan minyak 6306707 untuk Volvo D12 D16

Perkara untuk Perhatian dalam Penggunaan Penderia Tekanan Minyak

1. Prinsip kerja penderia hidraulik Tekanan penderia tekanan angin secara langsung bertindak pada diafragma penderia, menyebabkan diafragma sesar sedikit dalam perkadaran terus dengan tekanan medium, supaya rintangan penderia berubah. Perubahan ini dikesan oleh litar elektronik, dan isyarat standard yang sepadan dengan tekanan ini ditukar dan dikeluarkan.

2. Terdapat apungan yang serupa di dalam penderia tekanan minyak, dan terdapat plat logam pada pelampung dan plat logam di dalam perumah penderia. Apabila tekanan normal, kedua-dua plat logam dipisahkan, dan hanya apabila tekanan tidak mencukupi, kedua-dua plat logam digabungkan dan lampu penggera dihidupkan. Oleh itu, sensor tekanan minyak itu sendiri tidak mempunyai fungsi pengesanan suhu.

3. Terdapat perintang gelongsor dalam sensor tekanan minyak. Gunakan tekanan minyak untuk menolak potensiometer perintang gelongsor untuk bergerak, tukar arus tolok tekanan minyak dan tukar orientasi penunjuk.

Apabila suhu enjin tinggi, enap cemar akan mudah berlaku, jadi perlu memberi perhatian kepada penyelenggaraan enjin dan pemilihan minyak. Masuk akal untuk memilih minyak enjin berkualiti tinggi. Mengapakah minyak enjin berkualiti tinggi, seperti Shell, sangat mementingkan kebersihan produk? Ia adalah tepat kerana minyak enjin berkaitan dengan kelancaran, pengurangan haus, pengurangan suhu dan pengedap enjin, dan minyak enjin dengan kebersihan yang buruk selalunya tidak dapat menghalang pengumpulan mendapan karbon. Pengumpulan mendapan karbon dalam enjin akan mempercepatkan haus pelapik silinder, omboh dan gelang omboh, yang akan menyebabkan kemudaratan yang lebih serius kepada enjin.