Kekacauan bentuk gelombang sensor oksigen disebabkan oleh silinder dengan pencucuhan yang lemah. Bagaimanakah penyalaan enjin yang lemah menyebabkan kekacauan?

Burr dan kekusutan pada bentuk gelombang di bawah keadaan pencucuhan yang lemah disebabkan oleh masa pembakaran tunggal atau siri peristiwa pembakaran dengan pembakaran yang tidak lengkap atau tiada, yang membawa kepada bahagian pengoksidaan yang berkesan digunakan dalam silinder, dan baki oksigen berlebihan pergi ke paip ekzos dan melalui sensor oksigen. Apabila sensor mengesan perubahan komposisi oksigen dalam gas ekzos, ia akan menghasilkan tekanan rendah atau burr dengan sangat cepat, dan satu siri burr frekuensi tinggi ini akan membentuk apa yang dipanggil "kekacauan".

Pelbagai jenis pencucuhan lemah yang menghasilkan burr.

A) Pencucuhan yang lemah disebabkan oleh sistem pencucuhan (contohnya, palam pencucuh rosak, talian voltan tinggi, penutup pengedar, kepala pengedar, gegelung pencucuhan atau masalah pencucuhan primer yang hanya menjejaskan satu silinder atau sepasang silinder). Biasanya osiloskop pencucuhan boleh digunakan untuk menentukan masalah ini atau menghapuskan kerosakan ini);

B) Pencucuhan lemah (pelbagai sebab yang mungkin) disebabkan oleh campuran kaya yang dihantar ke silinder adalah kira-kira 13: 1 untuk nisbah udara-bahan api tertentu bagi campuran berbahaya;

C) Pencucuhan yang lemah (pelbagai sebab yang mungkin) disebabkan oleh campuran bahan api udara yang terlalu nipis yang dihantar ke silinder ialah 17: 1 untuk campuran bahan api udara yang berbahaya;

D) Pencucuhan yang lemah disebabkan oleh tekanan silinder, yang disebabkan oleh masalah mekanikal, mengurangkan tekanan campuran bahan api-udara sebelum penyalaan dan tidak dapat menghasilkan haba yang mencukupi, yang menghalang pembakaran dan meningkatkan kandungan oksigen dalam gas ekzos. (seperti pembakaran injap, patah atau haus gelang omboh, haus sesondol, melekat injap, dsb.);

E) Satu silinder atau beberapa silinder mempunyai kecacatan yang disebabkan oleh kebocoran vakum, yang boleh ditentukan dengan menambahkan propana pada kawasan kebocoran vakum yang disyaki (pendesak masukan, pad manifold masukan, tiub vakum, dll.). Lihat apabila bentuk gelombang osiloskop menjadi lebih banyak isyarat dan puncak hilang disebabkan penambahan propana. Apabila campuran memasuki silinder akibat kebocoran vakum yang berkaitan dengan satu silinder atau beberapa silinder melebihi 17: 1, pencucuhan yang lemah disebabkan oleh kebocoran vakum berlaku.