Untuk Penderia Suis Tekanan Bahan Api Volvo Detroit 23511176

(1) Struktur dan litar

Sensor kedudukan pendikit dengan keluaran hidup-mati juga dipanggil suis pendikit. Ia mempunyai dua pasang sesentuh iaitu sesentuh melahu (IDL) dan sesentuh beban penuh (PSW). Sesondol sepaksi dengan injap pendikit mengawal pembukaan dan penutupan dua kenalan suis. Apabila injap pendikit berada dalam kedudukan tertutup sepenuhnya, IDL sesentuh melahu ditutup, dan ECU menilai bahawa enjin berada dalam keadaan kerja melahu mengikut isyarat penutupan suis melahu, untuk mengawal kuantiti suntikan bahan api mengikut keperluan keadaan kerja terbiar; Apabila injap pendikit dibuka, sesentuh melahu dibuka, dan ECU mengawal suntikan bahan api di bawah keadaan peralihan daripada kelajuan melahu kepada beban ringan mengikut isyarat ini; Sentuhan beban penuh sentiasa terbuka dalam julat dari kedudukan tertutup penuh pendikit ke bukaan tengah dan kecil. Apabila pendikit dibuka pada sudut tertentu (55 untuk Toyota 1G-EU), sesentuh beban penuh mula ditutup, menghantar isyarat bahawa enjin berada dalam keadaan operasi beban penuh ke ECU, dan ECU melakukan pengayaan beban penuh kawalan mengikut isyarat ini. Sensor kedudukan pendikit dengan output suis untuk sistem kawalan elektronik enjin Toyota 1G-EU.

(2) Periksa dan laraskan penderia kedudukan pendikit dengan keluaran hidup-mati.

① Periksa kesinambungan antara terminal pada bas.

Putar suis pencucuhan ke kedudukan "OFF", cabut plag penyambung sensor kedudukan pendikit, dan masukkan tolok ketebalan dengan ketebalan yang sesuai di antara skru had pendikit dan tuil had; Ukur kesinambungan sentuhan melahu dan sentuhan beban penuh pada penyambung sensor kedudukan pendikit dengan multimeter Ω.

Apabila injap pendikit tertutup sepenuhnya, IDL sesentuh melahu hendaklah dihidupkan; Apabila injap pendikit dibuka sepenuhnya atau hampir dibuka sepenuhnya, PSW sesentuh beban penuh harus dihidupkan; Pada bukaan lain, kedua-dua kenalan hendaklah tidak konduktif. Butiran ditunjukkan dalam Jadual 1. Jika tidak, laraskan atau gantikan penderia kedudukan pendikit.