Sesuai untuk penderia tekanan kenderaan Cummins 4327017

1. Kejutan dan getaran

Kejutan dan getaran boleh menyebabkan banyak masalah, seperti kemurungan cangkang, wayar putus, papan litar patah, ralat isyarat, kegagalan sekejap dan jangka hayat yang dipendekkan. Untuk mengelakkan kejutan dan getaran dalam proses pemasangan, pengeluar OEM harus terlebih dahulu mempertimbangkan potensi masalah ini dalam pereka bentuk dan kemudian mengambil langkah untuk menghapuskannya. Kaedah paling mudah ialah memasang sensor sejauh mungkin dari sumber kejutan dan getaran yang jelas. Satu lagi penyelesaian yang boleh dilaksanakan ialah menggunakan pengasing kesan vibro, bergantung pada kaedah pemasangan.

2. Voltan lampau

Apabila OEM telah menyelesaikan pemasangan mesin, ia harus berhati-hati untuk mengelakkan masalah voltan lampau, sama ada di tapak pembuatannya sendiri atau di tempat pengguna akhir. Terdapat banyak sebab untuk lebihan voltan, termasuk kesan tukul air, pemanasan sistem secara tidak sengaja, kegagalan pengatur voltan dan sebagainya. Jika nilai tekanan sekali-sekala mencapai had atas voltan tahan, sensor tekanan masih boleh tahan dan akan kembali ke keadaan asalnya. Walau bagaimanapun, apabila tekanan mencapai tekanan pecah, ia akan membawa kepada pecah diafragma atau cangkang sensor, sekali gus menyebabkan kebocoran. Nilai tekanan antara had atas voltan tahan dan tekanan pecah boleh menyebabkan ubah bentuk kekal diafragma, dengan itu menyebabkan hanyut keluaran. Untuk mengelakkan lebihan voltan, jurutera OEM mesti memahami prestasi dinamik sistem dan had penderia. Semasa mereka bentuk, mereka perlu menguasai perkaitan antara komponen sistem seperti pam, injap kawalan, injap imbangan, injap sehala, suis tekanan, motor, pemampat dan tangki simpanan.

Kaedah pengesanan tekanan dan senarai semak ialah: membekalkan kuasa kepada penderia, meniup lubang udara penderia tekanan dengan mulut, dan mengesan perubahan voltan pada hujung keluaran penderia dengan julat voltan multimeter. Jika sensitiviti relatif penderia tekanan adalah besar, perubahan ini akan menjadi jelas. Jika ia tidak berubah sama sekali, anda perlu menggunakan sumber pneumatik untuk menggunakan tekanan. Dengan kaedah di atas, keadaan sensor pada dasarnya boleh dikesan. Jika pengesanan yang tepat diperlukan, adalah perlu untuk menggunakan tekanan pada sensor dengan sumber tekanan standard, dan menentukur sensor mengikut magnitud tekanan dan variasi isyarat keluaran. Dan jika keadaan membenarkan, suhu parameter yang berkaitan dikesan.