4579878 Bahagian Jentera Pembinaan Injap Solenoid berkadar

Tekanan sistem adalah rendah, pelarasan tidak berkesan, dan langkah -langkah yang sepadan harus diambil mengikut sebab -sebab berikut:

1) Pelabuhan pelepasan injap pelepasan perintis disekat dan tidak disekat, dan minyak kawalan tidak mempunyai tekanan, jadi sistem tidak mempunyai tekanan, dan pelabuhan pelepasan harus dimeteraikan dengan ketat;

2) Litar minyak kawalan jauh yang disambungkan oleh pelabuhan kawalan jauh injap pelega dibuka untuk mengawal pulangan minyak ke tangki, jadi tidak ada tekanan dalam sistem. Litar minyak kawalan jauh perlu diperiksa dan litar minyak minyak kawalan kembali ke tangki harus ditutup;

3) Lubang redaman injap pelepasan perintis disekat, menyebabkan tiada tekanan dalam sistem. Lubang redaman hendaklah dibersihkan dan minyak diganti;

4) injap kerucut yang hilang atau bola keluli atau tekanan yang mengawal selia hendaklah digantikan dalam masa;

5) injap kebocoran terjebak dalam kedudukan terbuka sepenuhnya oleh kotoran, dan harus dibersihkan dalam masa;

6) pam hidraulik tiada tekanan, harus menangani kegagalan pam hidraulik;

7) Komponen sistem atau kerosakan saluran paip dan sejumlah besar kebocoran minyak, harus diperiksa dalam masa untuk membaiki atau menggantikannya.

Tekanan sistem terlalu besar, pelarasannya tidak berkesan, dan langkah -langkah yang sepadan harus diambil mengikut sebab -sebab berikut:

1) litar minyak kawalan dari injap utama ke injap perintis disekat, injap perintis tidak mengawal tekanan minyak, periksa litar minyak untuk membuatnya disambungkan;

2) Pelabuhan longkang minyak dalam injap perintis disekat oleh kotoran, dan injap perintis tidak dapat mengawal tekanan. Pelabuhan pelepasan minyak dalaman injap perintis hendaklah dibersihkan;

3) Pakaian lubang redaman terlalu besar, keseimbangan tekanan minyak di kedua -dua hujung kili utama, injap slaid tidak dapat dibuka, harus ditekan ke dalam lembaran keluli tahan karat seperti lubang redaman atau dawai logam lembut halus dimasukkan ke dalam lubang, blok bahagian lubang ramping;

4) Pencemaran minyak, injap slaid terjebak dalam kedudukan tertutup.