499000-7931 Penderia Tekanan Minyak Denso 37260-RNA-A01

Penderia kereta adalah salah satu kandungan teras dalam bidang teknologi elektronik automobil. Kertas kerja ini memperkenalkan secara ringkas aplikasi dan pembangunan penderia kereta di China, terutamanya memperkenalkan beberapa penderia utama dalam kereta, dan menantikan arah aliran pembangunan.

Sebagai sumber maklumat sistem kawalan elektronik kereta, sensor kereta adalah komponen utama sistem kawalan elektronik kereta, dan ia juga merupakan salah satu kandungan teras dalam bidang teknologi elektronik kereta. Penderia kereta mengukur dan mengawal pelbagai maklumat seperti suhu, tekanan, kedudukan, kelajuan, pecutan dan getaran dalam masa nyata dan tepat. Kunci untuk mengukur tahap sistem kawalan limosin moden terletak pada bilangan dan tahap penderianya. Pada masa ini, kira-kira 100 sensor dipasang pada kereta keluarga biasa domestik, manakala bilangan sensor pada kereta mewah adalah setinggi 200.

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, teknologi MEMS yang dibangunkan daripada teknologi litar bersepadu semikonduktor semakin matang. Dengan teknologi ini, pelbagai mikro-sensor yang boleh mengesan dan mengesan kuantiti mekanikal, kuantiti magnet, kuantiti terma, kuantiti kimia dan biojisim boleh dibuat. Penderia ini mempunyai volum dan penggunaan tenaga yang kecil, boleh merealisasikan banyak fungsi baharu, mudah untuk pengeluaran jisim dan ketepatan tinggi, dan mudah untuk membentuk tatasusunan berskala besar dan pelbagai fungsi, yang sangat sesuai untuk aplikasi kereta.

Aplikasi penderia mikro berskala besar tidak akan terhad kepada kawalan pembakaran enjin dan beg udara. Dalam 5-7 tahun akan datang, aplikasi termasuk pengurusan operasi enjin, gas ekzos dan kawalan kualiti udara, ABS, kawalan kuasa kenderaan, navigasi adaptif dan sistem keselamatan pemanduan kenderaan akan menyediakan pasaran yang luas untuk teknologi MEMS.

Sejak 1980-an, industri instrumen automobil domestik telah memperkenalkan teknologi termaju asing dan teknologi pengeluaran sensor pemadanannya, yang pada dasarnya telah memenuhi keperluan padanan bagi kenderaan kumpulan kecil dan peringkat rendah domestik. Kerana ia bermula lewat, ia belum lagi membentuk serialisasi dan pemadanan, dan belum lagi membentuk industri bebas, dan ia masih melekat pada perusahaan instrumen automobil.