Berkenaan dengan injap solenoid Mercedes-Benz 722.9 722.8 0260130035 0260130034 2202271098
1. Pengedap mengetatkan diri diterima pakai.
◆ Secara amnya, apabila injap pemunggah tekanan ultra tinggi berfungsi, cakera ditolak ke atas di bawah tindakan tekanan sederhana.Semakin tinggi tekanan dalam sistem, semakin besar tujahan ke atas, dan semakin rendah tekanan khusus permukaan pengedap.Lebih-lebih lagi, apabila injap ditutup, tekanan kawalan akan memberi kesan yang besar pada kerusi injap, yang akan merosakkan permukaan pengedap dengan mudah dan mengurangkan hayat perkhidmatan injap.Injap pelega tekanan ultra tinggi yang mengetatkan sendiri dengan tempat duduk yang boleh diganti, cakera injap tidak dicuci terus dengan medium, yang mengurangkan haus hakisan.Apabila injap ditutup, cakera hanya bertindak oleh daya elastik spring kecil, yang menjadikan kesan cakera pada kerusi injap sangat kecil, dan permukaan pengedap tidak mudah rosak, sekali gus meningkatkan hayat perkhidmatan. daripada injap.Kerana strukturnya yang ringkas dan operasi yang boleh dipercayai, ia boleh memastikan kestabilan injap apabila ia berfungsi di bawah tekanan ultra tinggi.
2. Cakera baji diterima pakai
Daripada analisis mekanikal, kerana injap kon adalah rasuk julur, ia terdedah kepada getaran dan patah keletihan di bawah kesan tekanan tinggi dan cecair berkelajuan tinggi dan getaran frekuensi tinggi.Teras injap injap baji dibentuk dengan memotong teras injap silinder pada satah condong, yang bersamaan dengan rasuk yang disokong ringkas dari sudut pandangan mekanikal.Oleh kerana hujung bawah cakeranya berdekatan dengan tempat duduk injap, getaran cakera adalah sangat kecil atau sukar berlaku, jadi berbanding dengan injap kon, injap baji mempunyai kestabilan yang lebih baik semasa operasi.
Selain itu, tempat duduk injap dan alur keluar injap direka sebagai muncung Venturi, yang boleh mengurangkan peronggaan dan penyejatan kilat.Memasang lubang sekatan aliran di hadapan atau di belakang injap boleh menyerap sebahagian daripada penurunan tekanan, mengurangkan penurunan tekanan sebelum dan selepas injap, dan melemahkan peronggaan.Sekiranya terdapat penyejatan kilat, tidak mudah untuk menggunakan arah aliran keluar dekat bawah.Mengguna pakai struktur baharu ialah cara yang berkesan untuk meningkatkan hayat perkhidmatan injap tekanan air injap pelega tekanan ultra tinggi.Walau bagaimanapun, lebih tinggi tekanan, lebih mudah strukturnya.
