E320B injap pelega jengkaut 171-0030 E320 injap keselamatan injap utama

Injap pelega adalah injap kawalan tekanan hidraulik, yang memainkan peranan terutamanya pelepasan tekanan berterusan, peraturan tekanan, pemunggahan sistem dan perlindungan keselamatan dalam peralatan hidraulik. Dalam sistem peraturan pendikit pam kuantitatif, pam kuantitatif menyediakan aliran berterusan, apabila tekanan sistem meningkat, permintaan aliran akan dikurangkan, pada masa ini injap pelega dibuka, supaya aliran berlebihan kembali ke tangki, untuk memastikan bahawa tekanan masuk injap pelega, iaitu tekanan keluar pam adalah malar. Injap pelega disambungkan secara bersiri pada litar minyak pemulangan, dan kestabilan bahagian yang bergerak tekanan belakang injap pelepas meningkat. Fungsi pemunggahan sistem adalah untuk menyambungkan injap solenoid dengan aliran limpahan kecil secara bersiri di port kawalan jauh injap pelega. Apabila elektromagnet ditenagakan, port kawalan jauh injap pelega melalui tangki bahan api. Pada masa ini, pam hidraulik dipunggah dan injap pelepas digunakan sebagai injap pemunggahan. Fungsi perlindungan keselamatan, apabila sistem berfungsi secara normal, injap ditutup, hanya apabila beban melebihi had yang ditentukan, limpahan dibuka, dan perlindungan beban berlebihan dilakukan, supaya tekanan sistem tidak lagi meningkat.

Injap pelega, injap kawalan tekanan hidraulik. Ia terutamanya memainkan peranan limpahan tekanan berterusan dan perlindungan keselamatan dalam peralatan hidraulik. Kesan limpahan tekanan malar: Dalam sistem kawal selia pendikit pam kuantitatif, pam kuantitatif menyediakan kadar aliran malar. Apabila tekanan sistem meningkat, permintaan aliran akan berkurangan. Pada masa ini, injap pelega dibuka, supaya aliran lebihan mengalir kembali ke tangki, untuk memastikan tekanan masuk injap pelega, iaitu tekanan keluar pam adalah malar (port injap sering dibuka dengan turun naik tekanan) . Komponen yang mudah menghasilkan bunyi dalam peranti hidraulik biasanya dianggap sebagai pam dan injap, dan injap terutamanya dikuasai oleh injap pelega dan injap arah elektromagnet. Terdapat banyak faktor yang menghasilkan bunyi bising. Bunyi injap pelega mempunyai dua jenis: bunyi halaju dan bunyi mekanikal. Bunyi dalam bunyi halaju terutamanya disebabkan oleh getaran minyak, peronggaan dan kejutan hidraulik. Bunyi mekanikal terutamanya disebabkan oleh kesan dan geseran bahagian dalam injap.