E320B Injap Pelepasan Malam 171-0030 E320 Injap Keselamatan Injap Utama

Injap pelega adalah injap kawalan tekanan hidraulik, yang terutamanya memainkan peranan pelepasan tekanan berterusan, peraturan tekanan, pemunggahan sistem dan perlindungan keselamatan dalam peralatan hidraulik. Dalam sistem pengawalan throttling pam kuantitatif, pam kuantitatif memberikan aliran malar, apabila tekanan sistem meningkat, permintaan aliran akan dikurangkan, pada masa ini injap pelega dibuka, supaya aliran berlebihan kembali ke tangki, untuk memastikan tekanan injap injap pelega, iaitu tekanan keluar pam adalah malar. Injap pelega disambungkan secara siri pada litar minyak kembali, dan kestabilan bahagian bergerak tekanan belakang injap pelega meningkat. Fungsi pemunggahan sistem adalah untuk menyambungkan injap solenoid dengan aliran limpahan kecil dalam siri di pelabuhan kawalan jauh injap pelega. Apabila elektromagnet bertenaga, pelabuhan kawalan jauh injap pelega melalui tangki bahan api. Pada masa ini, pam hidraulik dipunggah dan injap pelega digunakan sebagai injap pemunggahan. Fungsi perlindungan keselamatan, apabila sistem berfungsi secara normal, injap ditutup, hanya apabila beban melebihi had yang ditentukan, limpahan dibuka, dan perlindungan beban dilakukan, supaya tekanan sistem tidak lagi meningkat.

Injap pelega, injap kawalan tekanan hidraulik. Ia terutamanya memainkan peranan limpahan tekanan berterusan dan perlindungan keselamatan dalam peralatan hidraulik. Kesan limpahan tekanan berterusan: Dalam sistem pengawalan throttling pam kuantitatif, pam kuantitatif memberikan kadar aliran malar. Apabila tekanan sistem meningkat, permintaan aliran akan berkurangan. Pada masa ini, injap pelega dibuka, supaya aliran berlebihan mengalir kembali ke tangki, untuk memastikan bahawa tekanan injap injap pelega, iaitu, tekanan keluar pam adalah malar (pelabuhan injap sering dibuka dengan turun naik tekanan). Komponen yang mudah menghasilkan bunyi dalam peranti hidraulik biasanya dianggap sebagai pam dan injap, dan injapnya dikuasai oleh injap pelega dan injap arah elektromagnet. Terdapat banyak faktor yang menghasilkan bunyi bising. Kebisingan injap pelega mempunyai dua jenis: bunyi halaju dan bunyi mekanikal. Kebisingan dalam bunyi halaju disebabkan terutamanya oleh getaran minyak, peronggaan dan kejutan hidraulik. Bunyi mekanikal terutamanya disebabkan oleh kesan dan geseran bahagian dalam injap.