Injap solenoid pam hidraulik penggali injap solenoid berkadar TM68301

Injap berkadar, kawalan aliran injap boleh dibahagikan kepada dua jenis. Satu adalah kawalan suis, yang lain adalah kawalan berterusan, injap servo dan injap lain adalah berbeza, kehilangan tenaganya lebih besar, kerana ia memerlukan aliran tertentu untuk mengekalkan kerja litar minyak kawalan pra-peringkat. Satu ialah kawalan suis: sama ada terbuka sepenuhnya atau tertutup sepenuhnya, kadar aliran sama ada maksimum atau minimum, tiada keadaan perantaraan, seperti injap elektromagnet biasa, injap undur elektromagnet, injap undur elektro-hidraulik. Yang lain adalah kawalan berterusan: port injap boleh dibuka mengikut keperluan mana-mana tahap pembukaan, dengan itu mengawal saiz aliran melalui, injap tersebut mempunyai kawalan manual, seperti injap pendikit, tetapi juga dikawal secara elektronik, seperti berkadar injap, injap servo.

Kawalan automatik boleh dibahagikan kepada kawalan terputus-putus dan kawalan berterusan. Kawalan terputus-putus adalah kawalan suis. Dalam sistem kawalan pneumatik, injap undur ON-OFF dengan frekuensi operasi yang lebih rendah digunakan untuk mengawal on-off laluan gas. Bergantung pada injap pengurang tekanan untuk melaraskan tekanan yang diperlukan, bergantung pada injap pendikit untuk melaraskan aliran yang diperlukan. Sistem kawalan pneumatik tradisional ini ingin mempunyai berbilang daya keluaran dan berbilang kelajuan gerakan, ia memerlukan berbilang injap pengurangan tekanan, injap pendikit dan injap undur. Dengan cara ini, bukan sahaja komponen memerlukan lebih banyak, kosnya tinggi, komposisi sistem adalah kompleks, dan banyak komponen perlu diselaraskan secara manual terlebih dahulu. Kawalan injap berkadar elektrik tergolong dalam kawalan berterusan, yang dicirikan oleh perubahan kuantiti keluaran dengan kuantiti input, dan terdapat hubungan berkadar tertentu antara kuantiti keluaran dan kuantiti input. Kawalan berkadar mempunyai gelung terbuka Perbezaan antara kawalan dan kawalan gelung tertutup.