Penggali Hidraulik Pam Solenoid Injap Solenoid Valve TM68301

Injap berkadar, kawalan aliran injap boleh dibahagikan kepada dua jenis. Satu adalah kawalan suis, yang lain adalah kawalan berterusan, injap servo dan injap lain adalah berbeza, kehilangan tenaga lebih besar, kerana ia memerlukan aliran tertentu untuk mengekalkan kerja litar minyak kawalan pra-peringkat. Satu adalah kawalan suis: Sama ada terbuka atau tertutup sepenuhnya, kadar aliran adalah maksimum atau minimum, tidak ada keadaan pertengahan, seperti elektromagnet biasa melalui injap, injap pembalikan elektromagnet, injap pembalikan elektro-hidraulik. Yang lain adalah kawalan berterusan: pelabuhan injap boleh dibuka mengikut keperluan mana -mana tahap pembukaan, dengan itu mengawal saiz aliran melalui, injap tersebut mempunyai kawalan manual, seperti injap pendikit, tetapi juga dikawal secara elektronik, seperti injap berkadar, injap servo.

Kawalan automatik boleh dibahagikan kepada kawalan sekejap dan kawalan berterusan. Kawalan sekejap adalah kawalan suis. Dalam sistem kawalan pneumatik, injap membalikkan secara on-off dengan kekerapan operasi yang lebih rendah digunakan untuk mengawal laluan gas. Bergantung pada injap mengurangkan tekanan untuk menyesuaikan tekanan yang diperlukan, bergantung pada injap pendikit untuk menyesuaikan aliran yang diperlukan. Sistem kawalan pneumatik tradisional ini ingin mempunyai daya output berganda dan kelajuan gerakan berganda, ia memerlukan pelbagai tekanan mengurangkan injap, injap pendikit dan injap pembalikan. Dengan cara ini, bukan sahaja komponen memerlukan lebih banyak, kosnya tinggi, komposisi sistem adalah kompleks, dan banyak komponen perlu diselaraskan secara manual terlebih dahulu. Kawalan injap berkadar elektrik tergolong dalam kawalan berterusan, yang dicirikan oleh perubahan kuantiti output dengan kuantiti input, dan terdapat hubungan berkadar tertentu antara kuantiti output dan kuantiti input. Kawalan berkadar mempunyai gelung terbuka perbezaan antara kawalan dan kawalan gelung tertutup.