Injap pelega senapang utama pemuat jengkaut 723-40-94501

Kebanyakan jengkaut mempunyai dua pam utama, jadi injap pelega utama mempunyai dua (juga dikenali sebagai injap keselamatan utama), masing-masing mengawal pam utama masing-masing, dan kemudian setiap pam utama mengawal 3 tindakan, baldi dan lengan besar berjalan dengan satu sisi adalah kumpulan, lengan tengah, putaran dan pengecualian berjalan kaki adalah kumpulan, semua dua injap pelega utama (injap pelega juruterbang) mengawal tiga tindakan yang bertentangan.

Dan akhirnya mereka juga mempunyai injap pelega sendiri untuk setiap tindakan, seperti lengan angkat dan lengan bawah yang mempunyai injap pelega sendiri. Injap pelega utama terutamanya mengawal tekanan dua pam utama, jadi tekanan tiga tindakan yang dikawal oleh pam utama adalah sama, mengikut keperluan, jika tekanan satu tindakan tidak mencukupi atau terlalu tinggi, maka injap pelega berasingan tindakan boleh dilaraskan.

Pada injap utama, terdapat perbezaan yang jelas daripada injap pelepas yang lain. Injap pelega utama penggali dengan fungsi pengukuhan akan mempunyai lebih daripada satu paip perintis. Masalah injap pelega utama secara amnya ialah spring dalaman rosak atau gagal, teras injap haus, dan keseluruhan operasi lemah dan tekanan tidak dapat diwujudkan.

Selepas penggali hidraulik penuh PC200-6 dimulakan, peranti yang berfungsi boleh merealisasikan pelbagai tindakan, tetapi pam utama menghantar bunyi yang tidak normal.

Menurut analisis awal, pam itu dipercayai divakum atau litar minyak bercampur dengan udara. Oleh itu, mula-mula laraskan peranti yang berfungsi ke kedudukan pengesanan aras minyak, dan semak bahawa paras minyak tangki hidraulik berada di bawah paras rendah sasaran minyak, iaitu kedudukan kekurangan minyak. Selepas bertanya kepada pemandu, gelang pengedap paip minyak tekanan tinggi yang menuju ke ruang tanpa rod silinder rod baldi telah diganti kerana kebocoran minyak semasa bekerja, tetapi paras minyak tidak diperiksa dalam masa selepas penggantian. Oleh itu, pertama sekali, tangki minyak hidraulik diisi semula ke tahap minyak standard, dan ujian menunjukkan bahawa bunyi yang tidak normal berkurangan, tetapi ia masih wujud; Kemudian, melalui injap ekzos pam utama ke pam utama selepas ujian semula, didapati bunyi yang tidak normal masih ada, menunjukkan bahawa bunyi bising tidak boleh disebabkan sepenuhnya oleh sedutan pam.