Injap solenoid penggali TM90501 pam hidraulik injap solenoid berkadar TM1022381

Titik kerosakan biasa injap solenoid

1. Haus dalaman injap solenoid: Selepas penggunaan jangka panjang, haus bahagian injap solenoid akan membawa kepada pengedap dalaman yang lemah, mengakibatkan kebocoran udara dan masalah lain.

2. Kerosakan gegelung: Gegelung injap solenoid dipengaruhi oleh kejutan semasa dan suhu tinggi semasa penggunaan jangka panjang, yang boleh menyebabkan kerosakan gegelung.

3. Kegagalan spring: Spring dalam injap solenoid mungkin cacat, keanjalan lemah atau kegagalan semasa penggunaan biasa, mengakibatkan injap solenoid tidak berfungsi dengan baik atau tidak berfungsi di tempatnya.

4. Kebocoran: meterai dalaman injap solenoid atau kerosakan gegelung dan faktor-faktor lain boleh membawa kepada fenomena kebocoran, supaya injap solenoid tidak boleh berfungsi dengan normal.

5. Sekatan laluan gas: Pengumpulan habuk dan serpihan di sekeliling injap solenoid boleh menyebabkan tersumbat laluan gas, menjadikan injap solenoid tidak berfungsi dengan normal.

6. Kegagalan mekanikal: kerosakan bahagian mekanikal, pelarasan ralat dan faktor lain boleh menyebabkan injap solenoid tersekat, tidak bergerak dan kegagalan lain.

7. Gegelung litar pintas atau putus:

Kaedah pengesanan: Mula-mula gunakan multimeter untuk mengukur hidup-mati, nilai rintangan menghampiri sifar atau infiniti,
Maksudnya gegelung itu pendek atau patah. Jika rintangan yang diukur adalah normal (kira-kira berpuluh-puluh ohm), ia tidak bermakna bahawa gegelung mesti baik (saya pernah mengukur rintangan gegelung solenoid kira-kira 50 ohm, tetapi injap solenoid tidak boleh beroperasi, selepas menggantikan gegelung semuanya adalah biasa), sila lakukan ujian akhir berikut: cari pemutar skru kecil, letakkannya berhampiran batang logam melalui gegelung solenoid, dan kemudian bertenagakan injap solenoid. Jika ia berasa magnet, maka gegelung injap solenoid adalah baik, jika tidak ia buruk.

8. Masalah palam/soket:

Gejala kerosakan:
Jika injap solenoid adalah jenis yang mempunyai palam/soket, mungkin terdapat masalah spring logam pada soket (penulis pernah mengalami), masalah pendawaian pada palam (seperti menyambungkan kord kuasa ke wayar tanah) dan lain-lain sebab kuasa tidak boleh dihantar ke gegelung. Adalah lebih baik untuk membiasakan diri memulas skru penetapan selepas palam berada di dalam soket dan skru nat penetapan selepas rod kili pada gegelung.