Punca pembakaran, pemanasan dan pembakaran gegelung injap solenoid

1. Faktor luaran

Operasi stabil injap solenoid tidak dapat dipisahkan dari kebersihan medium bendalir. Kami mempunyai banyak pelanggan menggunakan injap solenoid pada air tulen. Selepas lebih daripada lima tahun, ia masih beroperasi secara normal. Terdapat beberapa zarah halus atau kalsifikasi sederhana, bahan -bahan kecil ini perlahan -lahan akan mematuhi teras injap dan secara beransur -ansur mengeras. Ramai pelanggan melaporkan bahawa operasi itu normal pada malam pertama, tetapi injap solenoid tidak dapat dibuka pada keesokan harinya. Apabila ia dikeluarkan, ternyata ada lapisan tebal deposit kalsifikasi pada kili. Sama seperti botol termos rumah tangga.

Ini adalah keadaan yang paling biasa, dan ia juga merupakan faktor utama yang membawa kepada pembakaran injap solenoid, kerana apabila teras injap terjebak, FS = 0, pada masa ini i = 6i, arus akan melonjak enam kali, dan gegelung biasa mudah dibakar.

2. Faktor dalaman

Jurang kerjasama antara lengan injap slaid dan injap injap injap solenoid sangat kecil (kurang daripada 0.008mm), dan biasanya dipasang dalam satu bahagian. Apabila kekotoran mekanikal dibawa masuk atau terdapat terlalu sedikit minyak pelincir, ia akan mudah terjebak. Kaedah rawatan adalah menggunakan dawai keluli untuk mencucuk lubang kecil di kepala untuk membuatnya kembali. Penyelesaian asas adalah untuk mengeluarkan injap solenoid, mengeluarkan injap injap dan injap injap, dan membersihkannya dengan CCI4 untuk menjadikan injap teras bergerak secara fleksibel dalam lengan injap. Apabila membongkar, perhatikan urutan pemasangan komponen dan kedudukan pendawaian luaran, supaya pemasangan semula dan pendawaian adalah betul, dan periksa sama ada lubang semburan minyak pelincir disekat dan sama ada minyak pelincir adalah mencukupi.

Jika gegelung injap solenoid dibakar, pendawaian injap solenoid boleh dikeluarkan dan diukur dengan multimeter. Jika litar dibuka, gegelung injap solenoid dibakar. Sebabnya ialah gegelung yang terjejas dengan lembap, yang akan menyebabkan penebat yang lemah dan kebocoran fluks magnet, yang akan menyebabkan arus yang berlebihan dalam gegelung dan dibakar. Oleh itu, air hujan harus dihalang daripada memasuki injap solenoid. Di samping itu, musim bunga terlalu keras, daya tindak balas terlalu besar, bilangan giliran gegelung terlalu kecil, dan daya sedutan tidak mencukupi, yang juga boleh menyebabkan gegelung terbakar. Untuk rawatan kecemasan, butang manual pada gegelung boleh dihidupkan dari "0" hingga "1" semasa operasi biasa untuk membuka injap.