Injap solenoid keselamatan berputar berkadar hidraulik 23871482

Sebagai injap keselamatan untuk mengelakkan beban sistem hidraulik injap pelega digunakan untuk mencegah beban sistem, injap biasanya ditutup. Apabila tekanan di hadapan injap tidak melebihi had pratetap, injap ditutup tanpa limpahan minyak. Apabila tekanan sebelum injap melebihi nilai had ini, injap dibuka dengan segera, dan minyak mengalir kembali ke tangki atau litar tekanan rendah, dengan itu menghalang beban sistem hidraulik. Biasanya injap keselamatan digunakan dalam sistem dengan pam berubah -ubah, dan tekanan beban yang dikawal olehnya pada umumnya 8% hingga 10% lebih tinggi daripada tekanan kerja sistem.

Sebagai injap limpahan, tekanan dalam sistem hidraulik disimpan malar dalam sistem pam kuantitatif, dan elemen pendikit dan beban selari. Pada masa ini, injap biasanya terbuka, sering melimpah minyak, dengan jumlah minyak yang diperlukan oleh mekanisme kerja, jumlah minyak yang tumpah dari injap adalah besar dan kecil, untuk menyesuaikan dan mengimbangi jumlah minyak yang memasuki sistem hidraulik, supaya tekanan dalam sistem hidraulik tetap malar. Walau bagaimanapun, disebabkan kehilangan kuasa di bahagian limpahan, ia biasanya hanya digunakan dalam sistem dengan pam kuantitatif kuasa rendah. Tekanan yang diselaraskan dari injap pelega harus sama dengan tekanan kerja sistem.

Peraturan Tekanan Jauh: Sambungkan salur masuk minyak pengatur tekanan jauh ke port kawalan jauh (pelabuhan memunggah) injap pelega untuk mencapai peraturan tekanan jauh dalam julat tekanan set injap pelega utama.

Sebagai injap memunggah, port kawalan jauh (port pemunggahan) injap pelega dihubungkan dengan tangki bahan api oleh injap pembalikan, supaya garisan minyak dapat dipunggah.

Untuk kawalan pelbagai peringkat tekanan tinggi dan rendah, apabila injap pembalikan menghubungkan pelabuhan kawalan jauh (port pemunggahan) injap pelega dan beberapa injap pengawalseliaan tekanan jauh, kawalan pelbagai peringkat tekanan tinggi dan rendah dapat direalisasikan.

Untuk digunakan sebagai injap urutan, penutup atas injap pelega diproses ke dalam port longkang minyak, dan lubang paksi yang disambungkan ke injap utama dan penutup atas disekat, seperti yang ditunjukkan dalam Rajah E, dan pelabuhan tumpahan minyak dari injap utama digunakan sebagai saluran minyak tekanan sekunder untuk digunakan sebagai injap urutan.

Memunggah injap pelepasan biasanya digunakan dalam sistem pam dan penumpuk, seperti yang ditunjukkan dalam Rajah f. Apabila pam berfungsi secara normal, ia membekalkan minyak kepada penumpuk. Apabila tekanan minyak dalam penumpuk mencapai tekanan yang diperlukan, injap pelega dikendalikan melalui tekanan sistem untuk membuat pemunggahan pam, dan sistem akan membekalkan minyak dengan penumpuk dan kerja seperti biasa; Apabila tekanan minyak penumpuk jatuh, injap pelega ditutup, dan pam minyak terus membekalkan minyak kepada penumpuk, dengan itu memastikan operasi normal sistem.