Permohonan utama

1. Dalam perintah untuk mendapatkan kadar pemurnian gas ekzos yang tinggi dan mengurangkan komponen (Co) karbon monoksida (HC) hidrokarbon dan (NOx) nitrogen oksida dalam gas ekzos, kenderaan EFI mesti menggunakan penukar pemangkin tiga hala. Walau bagaimanapun, untuk menggunakan penukar pemangkin tiga hala dengan berkesan, adalah perlu untuk mengawal nisbah bahan api udara secara tepat supaya ia sentiasa dekat dengan nisbah bahan bakar udara teoritis. Pemangkin biasanya dipasang di antara manifold ekzos dan muffler. Sensor oksigen mempunyai ciri-ciri bahawa voltan keluarannya tiba-tiba berubah berhampiran nisbah bahan api udara teoretikal (14.7: 1). Ciri ini digunakan untuk mengesan kepekatan oksigen dalam gas ekzos dan memberi makan kembali ke komputer untuk mengawal nisbah bahan bakar udara. Apabila nisbah bahan api udara sebenar menjadi lebih tinggi, kepekatan oksigen dalam gas ekzos meningkat dan sensor oksigen memberitahu ECU keadaan ramping campuran (daya elektromotif kecil: o volt). Apabila nisbah bahan bakar udara lebih rendah daripada nisbah bahan bakar udara teori, kepekatan oksigen dalam gas ekzos berkurangan, dan keadaan sensor oksigen (daya elektromotif besar: 1 volt) diberitahu kepada komputer ECU.

2.ICU menghakimi sama ada nisbah bahan api udara rendah atau tinggi mengikut perbezaan daya elektromotif dari sensor oksigen, dan mengawal tempoh suntikan bahan api dengan sewajarnya. Walau bagaimanapun, jika pemancar oksigen rosak dan daya elektromotif output tidak normal, komputer ECU tidak dapat mengawal nisbah bahan api udara dengan tepat. Oleh itu, sensor oksigen juga boleh membuat kesilapan nisbah bahan api udara yang disebabkan oleh haus jentera dan bahagian lain sistem EFI. Ia boleh dikatakan bahawa ia adalah satu -satunya sensor "pintar" dalam sistem EFI.

3. Fungsi sensor adalah untuk menentukan sama ada terdapat oksigen yang berlebihan dalam gas ekzos enjin selepas pembakaran, iaitu, kandungan oksigen, dan menukar kandungan oksigen ke dalam isyarat voltan dan menghantarnya ke komputer enjin, supaya enjin dapat merealisasikan kawalan gelung tertutup dengan faktor udara yang berlebihan sebagai matlamat; Memastikan penukar pemangkin tiga hala mempunyai kecekapan penukaran maksimum untuk hidrokarbon (HC), karbon monoksida (CO) dan nitrogen oksida (NOx) dalam gas ekzos, dan menukar dan membersihkan pencemaran yang dilepaskan ke tahap yang paling besar.

Pengenalan Penggunaan

Sensor oksigen digunakan secara meluas dalam petroleum, industri kimia, arang batu, metalurgi, pembuatan kertas, perlindungan kebakaran, pentadbiran perbandaran, perubatan, kereta, pemantauan pelepasan gas dan industri lain.