Sesuai untuk injap solenoid putar berkadar Volvo 23871484

1. Jenis dan bentuk injap berkadar elektro-hidraulik untuk jentera pembinaan

Injap berkadar elektro-hidraulik termasuk injap aliran berkadar, injap tekanan berkadar dan injap arah berkadar. Mengikut ciri-ciri operasi hidraulik jentera pembinaan, terdapat dua jenis injap berkadar elektro-hidraulik: satu adalah injap berkadar kartrij lingkaran, dan yang lain ialah injap berkadar injap slaid.

Injap kartrij lingkaran ialah komponen yang membetulkan kartrij berkadar elektromagnet pada blok pemasangan litar minyak melalui benang. Injap kartrij lingkaran mempunyai ciri-ciri aplikasi fleksibel, penjimatan paip dan kos rendah, dan lain-lain. Ia telah digunakan lebih dan lebih meluas dalam jentera pembinaan dalam beberapa tahun kebelakangan ini.

Injap berkadar jenis kartrij lingkaran yang biasa digunakan mempunyai bentuk dua, tiga, empat dan berbilang pas, injap berkadar dua hala terutamanya injap pendikit berkadar, ia sering digabungkan dengan komponen lain untuk membentuk injap komposit, aliran, kawalan tekanan; Injap berkadar tiga hala adalah terutamanya injap pengurangan tekanan berkadar, dan ia juga merupakan injap berkadar yang digunakan lebih banyak dalam sistem hidraulik mekanikal mudah alih, yang terutamanya untuk mengendalikan litar minyak perintis injap berbilang hala hidraulik.

Injap pengurangan tekanan berkadar tiga hala boleh menggantikan injap pandu pengurang tekanan manual tradisional, yang mempunyai lebih fleksibiliti dan ketepatan kawalan yang lebih tinggi daripada injap pandu manual. Ia boleh dijadikan injap berbilang arah manual kawalan servo berkadar seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 1. Menurut isyarat input yang berbeza, injap pengurangan tekanan menjadikan omboh keluaran mempunyai tekanan atau kadar aliran yang berbeza untuk mencapai kawalan berkadar anjakan berbilang -spool injap arah. Injap berkadar kartrij skru empat hala atau berbilang hala membenarkan kawalan individu ke atas peranti yang berfungsi.