PC300-5 PC400-5 Kawalan Injap Utama 709-90-52203 Injap pelepasan

Struktur injap solenoid penggali
Injap solenoid termasuk gegelung, teras magnet, rod ejektor, kili umum boleh berada di dalam gegelung gegelung elektromagnet yang didorong gelongsor, kili dalam kedudukan yang berbeza, jalan injap solenoid adalah berbeza. Terdapat beberapa kedudukan kerja kili, yang dipanggil beberapa injap solenoid; Badan injap mempunyai beberapa petikan, yang dipanggil injap solenoid. Sesetengah injap solenoid dikuasakan untuk masa yang lama, dan ada yang dikuasakan untuk masa yang singkat. Sebagai contoh, apabila penggali tidak dimulakan, GPS sentiasa dikuasakan apabila suis utama negatif tidak dimatikan; Injap solenoid mengunci selamat sentiasa beroperasi
Elektrik; Injap solenoid dua kelajuan dikuasakan apabila arnab dipilih. Injap solenoid penggali penggalian dikuasakan untuk masa yang singkat apabila suis booster kenalan dihidupkan.

Pam hidraulik penggalian (pam utama) injap solenoid
Pada masa ini, untuk komponen hidraulik Kawasaki Jepun, pam minyak hidraulik yang sesuai untuk penggali sederhana dan besar biasanya terdiri daripada pam berganda dengan piston pembolehubah plat swash dan pam gear perintis dalam siri sebelum dan selepas, kecacatan pengawal selia. Sebagai contoh, apabila penggali tiba -tiba menemui beban yang tinggi, pengawal selia terlambat untuk dengan cepat mengurangkan aliran pam hidraulik, yang boleh menyebabkan penggali menjadi gerai dan kelajuan enjin sebenar untuk berkurangan, sementara injap solenoid berkadar merasakan kelajuan enjin lebih rendah daripada pendikit enjin dalam sensor kelajuan enjin
Apabila kelajuan cepat, ia dapat dibuka dengan cepat, dan aliran pam hidraulik dapat dikurangkan dengan cepat oleh tekanan perintis untuk memastikan enjin tidak akan gerai.