Sany SY55/60/65/75/85 Aksesori Penggali Injap Pengedaran

Prinsip kerja injap pengedaran:

Putaran terbang enjin dihubungkan dengan plat elastik penukar tork, plat elastik dihubungkan dengan roda penutup, dan roda penutup dihubungkan dengan gigi pemisahan roda pam, berputar gigi pemisahan memacu gear aci pam kerja untuk berputar, dan pam kerja hidraulik bermula untuk berfungsi.

Injap pengedaran penggali tidak boleh bermula, mula sukar bagaimana untuk membaiki?

Titik Pembaikan Kesalahan Sistem Elektrik;

Jika kuasa bateri tidak mencukupi, cas bateri dalam masa, periksa tahap cecair bateri, dan tambah semula elektrolit ke ketinggian yang ditentukan dalam masa. Jika bateri tidak dikenakan secara tidak wajar selepas penuaan. Bateri harus diganti, sambil memberi perhatian kepada penyelenggaraan harian bateri, jangan biarkan bateri sering dalam keadaan kehilangan kuasa.

Mata Penyelenggaraan Kaunter Minyak Minyak Minyak:

1. Rintangan gas minyak tekanan rendah: Di bawah tindakan sedutan pam penghantaran minyak atau pam suntikan, bahan api dihantar ke pam tekanan tinggi oleh tangki melalui garisan minyak tekanan rendah. Sekiranya litar minyak tekanan rendah tidak ditutup dengan ketat, atau paras minyak di dalam tangki terlalu rendah, dan kenderaan itu diletakkan dan didorong pada sudut, udara akan mengambil kesempatan untuk memasuki litar minyak; Sekiranya suhu tinggi, bahan api menguap, ia juga akan membentuk rintangan udara dalam litar minyak tekanan rendah, menyebabkan enjin berfungsi tidak stabil, api automatik atau enjin tidak boleh dimulakan.

2. Penyumbatan litar minyak: Bahagian umum penyumbatan litar minyak terutamanya termasuk paip sedutan dalam tangki minyak, skrin penapis, penapis diesel, lubang lubang tangki minyak, dan lain -lain. Masalah utama yang disebabkan oleh penyumbatan litar minyak adalah suntikan minyak diesel yang tidak memenuhi standard, atau pencampuran impuriti dalam proses pembesaran. Kunci pencegahan adalah untuk memastikan minyak ungu bersih dan litar minyak dimeteraikan, litar minyak dikekalkan secara berkala, pembersihan dan penyelenggaraan penapis diesel diperkuat, teras dibersihkan atau digantikan dalam masa, dan tangki minyak dibersihkan dalam masa mengikut keadaan persekitaran operasi, dan lumpur dan air di bawah tangki sepenuhnya dikeluarkan.

3. Kegagalan pam suntikan: pelocok pam suntikan dan bahagian -bahagian injap outlet minyak dipakai dengan serius, mengakibatkan kesukaran memulakan enjin. Sudah tiba masanya

Gantikan bahagian injap pelocok dan outlet.