Injap injap injap injap injap injap injap dhf08-230 injap hidraulik

Pengenalan kepada injap kartrij berulir hidraulik

Injap kartrij skru hidraulik juga dipanggil injap kartrij skru, kaedah pemasangannya adalah untuk skru terus ke dalam bicu blok injap, pemasangan dan pembongkaran adalah mudah dan cepat, secara amnya oleh lengan injap, injap injap, badan injap, meterai, bahagian kawalan (kerusi spring, spring, skru menyesuaikan, badan magnet. Secara umum, lengan injap dan teras injap dan bahagian yang diulurkan dari badan injap diskru ke dalam blok injap, dan seluruh badan injap berada di luar blok injap. Spesifikasi adalah injap kartrij dua, tiga, empat dan lain -lain, diameter dari 3mm hingga 32mm, tekanan tinggi sehingga 63mpa, aliran besar sehingga 760l/min. Injap arah termasuk injap cek, injap pemeriksaan kawalan hidraulik, injap ulang -alik, injap pembalikan hidraulik, injap pembalikan manual, injap slaid solenoid, injap bola solenoid, dan lain -lain. Mengumpul injap, injap keutamaan dan sebagainya.

Permohonan dalam pam hidraulik

Injap kartrij berulir awal digunakan dalam pam hidraulik. Kerana pam hidraulik perlu mengintegrasikan injap hidraulik, yang memerlukan injap hidraulik menjadi kecil, jadi injap pelepasan kartrij berulir telah dibangunkan. Harus dikatakan bahawa injap pelepasan kartrij berulir adalah perkembangan awal dan penggunaan injap kartrij berulir, dan kemudian injap cek kartrij berulir dan injap pendikit kartrij diulirkan digunakan dalam pam hidraulik. Pam hidraulik moden mempunyai banyak injap kartrij berulir yang diintegrasikan di dalamnya, struktur dan gambarajah skematik pam pembolehubah tertutup ditunjukkan dalam Rajah 3, terdapat lebih daripada sedozen injap kartrij berulir yang disatukan di dalamnya. Injap pelega skru digunakan untuk menyesuaikan tekanan tinggi pam hidraulik utama dan pam isi semula. Injap cek kartrij yang diulurkan digunakan untuk mengawal pembukaan atau pemotongan litar minyak; Injap berhenti jenis plag yang diulurkan digunakan untuk menyambungkan pelabuhan minyak A dan B apabila sistem gagal, untuk memudahkan penyerapan atau daya tarikan jentera pembinaan; Skru memasukkan injap pelega tekanan perbezaan digunakan untuk menyesuaikan tekanan output pam untuk berubah dengan tekanan beban. Dengan kemajuan berterusan teknologi injap kartrij berulir, injap pelbagai fungsi yang direka khas untuk pam telah dibangunkan, yang mengintegrasikan fungsi 4 injap, seperti injap pelega kartrij berulir, injap pelega tekanan kartrij yang berulir, injap pemeriksaan kartrij yang berulir dan injap globe kartrij yang saya dapat.